Faux Rebonds

Au début, j’ai eu un peu de mal. Mais après 2 stations infructueuses, j’ai enfin pu profiter pleinement de ces nouveaux vélos pour un trajet Barbès - Saint Michel sans souci. Voici donc mes impressions :

• Des stations vraiment partout. Bon, elles ne sont pas toutes opérationnelles encore. Mais le maillage est vraiment très bon. Arrivé à St Michel, la station de la Rue Danton était pleine, allez hop, j’en ai trouvé une sur le Boulevard à côté.
• Le vélo est vraiment bon et beau. Surtout, il a un panier à l’avant et des lumières. Tiens à propos de lumière, celle de derrière reste allumée 120 secondes après l’arrêt. Pour resté visible même arrêté au feu rouge.
• Le passage des vitesses est facile et très rapide. Vraiment confortable.
• Quelle classe quand on a compris comment ça marchait de prendre et déposer le vélo en 3 secondes devant tous les curieux.
• Quand je pense au temps que je passais à enfiler mes 2 antivols à mon VTT… Avec Vélib, c’est clic-clac Kodak, on n’en parle plus.
• L’abonnement d’une journée est en réalité un abonnement de 24 heures. Très bonne surprise !

Petites points négatifs cependant :

• S’abonner à la journée (je n’ai pas encore reçu ma carte) est assez compliqué. Il faut passer plusieurs étapes indiquées sur l’écran. Pour des personnes peu habitués à utiliser des interfaces informatique, c’est pas gagné. D’autant que l’écran paraît tactile, mais ne l’est pas. Il faut pianoter ses instructions sur le clavier à carte bleu. Dans mon cas, un mec de Decaux m’a assisté…
• Le vélo est assez lourd. Je pensais déjà que mon VTT (paix à son âme) faisait déjà son poids. Il me semble que celui-ci est encore plus lourd.
• 3 vitesses, c’est bien, mais moins flexible que mon ancien VTT (tiens encore lui).

Dans l’ensemble, je suis emballé. Aujourd’hui, c’était un peu particulier. Avec ce temps superbe sur Paris, et la curiosité des parisiens, beaucoup de vélos étaient pris. Je crois n’avoir jamais vu autant de cyclistes à Paris. Reste à voir comment cela va se dérouler dans la semaine.

D’ailleurs, j’ai aussi eu l’impression de voir plus de policiers qui faisaient particulièrement attention aux vélos. Je me trompe peut-être mais je me dis que ce n’est probablement pas le moment de griller quelques feux…

Le site Vélib est très bien. En particulier la carte des stations est basé sur un mashup Google Maps qui affiche pour chaque station le nombre de vélo et de places disponibles. Autre site à ne pas manquer : Roulib. Il permet de créer son itinéraire sur Google Maps encore qui affiche les stations autour du départ et de l’arrivée.

Maintenant, j’ai encore quelques questions :

• Et si on crève, on fait quoi ? On dépose simplement le vélo dans une station ?
• Mais comment fonctionne l’antivol ? Pas trop envie de le tester sans savoir comment le dévérouiller…
• Et pour le vol, ça se passe comment ?

En tout cas, je suis vraiment content de reprendre le vélo dès demain matin pour aller au boulot !